整车塑料的材质种类较多，以下是一些主要的塑料材质：

尼龙材料（PA）

主要用于汽车发动机和发动机周边零部件，如GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等。

聚酯材料（PBT）

广泛用于生产汽车零部件，例如保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、燃油供给系统零件、仪表板、汽车点火器、加速器和离合器踏板等。

聚丙烯（PP）

俗称百折胶，类似白色蜡状，透明、质轻，注塑时流动性好，吸水性低于0.02%。PP收缩率为1.0-3.5%，合适的薄厚为1.5-2.5mm。PP在汽车领域的应用包括易燃烧和低温环境呈脆性等问题。

聚乙烯（PE）

最轻的塑料之一，半透明白色腊状材料，耐水性好，耐酸碱，耐有机溶剂，电绝缘性优良。收缩率1.5~4.0%，合适的薄厚1.0-2.5mm。PE作为汽车材料的主要缺点是容易燃烧，通常通过添加阻燃剂来改善其燃烧性能。PE制造的汽车制品包括油箱、风管、前座椅装饰盖、风道总成（HDPE）、左右通风管总成、上下风向叶片连接杠、左右脚通风口总成等。

聚氯乙烯（PVC）

常用PVC是多组份的塑料，根据各组份的含量不同，形成各种机械性能差异很大的不同硬度的PVC颗粒，一般分为软PVC和硬PVC两大类。收缩率：硬质PVC为1-1.5%，软质PVC为2-2.3%，合适的薄厚2-3.5mm。

PC/ABS

PC/ABS是聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物的合金，具有优异的机械强度、高耐热性和良好的成型性，广泛应用于汽车内饰件、外饰件等。

PC/PBT

PC/PBT是聚碳酸酯和PBT的合金，结合了PC的韧性和PBT的耐热性，适用于需要高强度和高耐热性的汽车部件。

PC/PET

PC/PET是聚碳酸酯和PET的合金，PET具有较好的机械强度和耐热性，适用于一些汽车内饰件。

POM

聚甲醛，是一种高性能工程塑料，具有优异的机械性能、高刚性和良好的尺寸稳定性，常用于制造汽车齿轮、轴承等零件。

PPE/PS

PPE（聚苯醚）和PS（聚苯乙烯）的合金，具有较好的机械强度和耐热性，适用于汽车的一些结构件。

PPE/PA

PPE（聚苯醚）和PA（尼龙）的合金，结合了PPE的耐热性和PA的强度，适用于汽车的一些高性能部件。

这些塑料材质在汽车制造中各有其独特的应用，根据不同的性能和需求选择合适的塑料材质是非常重要的。