车用塑料的特性主要包括以下几点：

轻量化：

塑料的比重较低（0.9~1.5），能够显著减轻车辆的整体重量，从而提高燃油效率和减少排放。

加工成型性：

塑料易于成型，可以一次性完成复杂形状的部件加工，相比金属部件的分步组装，加工时间更短，精度更高。

缓冲和保护功能：

塑料制品具有良好的弹性变形特性，能够在碰撞时吸收大量能量，对乘客提供更好的保护。例如，塑化仪表板和方向盘用于增强缓冲作用，前后保险杠和车身装饰条也采用塑料材料以减轻外部冲击。

环境适应性：

塑料具备吸收和衰减振动和噪声的特性，能够提高乘坐的舒适性。此外，塑料的循环利用特性使其在环保方面也具有优势。

成本效益：

塑料的使用不仅可以减轻汽车重量，还能帮助汽车制造商降低成本。

优良的综合理化性能：

塑料具有良好的耐老化、绝缘性能、防腐蚀性能、耐洗刷性能、耐磨性能、防水性能、粘结结合性、力学性能等。

外观装饰效果：

塑料可以一次性加工成具有复杂造型和多种色彩的制品，具有非常好的外观装饰效果。

节能和环保：

塑料材料可以替代大量天然材料，节约大量的资源，并且其可回收性使得废旧料可以方便回收，直接用于再制造。

多样性和灵活性：

塑料可以通过不同的加工方法（如注塑、吹塑、压延、模塑等）制造出各种不同形状、不同性能、不同颜色的产品，并且可以进行二次加工，如车削、冲切、裁剪等。

改性塑料：

汽车所用塑料通常不是单一的某一种品种，而是经过改性的，又称“改性塑料”，以综合反映出对汽车设计性能的要求，包括轻量化、安全、防腐、造型美观和舒适等。

这些特性使得塑料成为汽车制造中不可或缺的材料，不仅在提高车辆性能和效率方面发挥作用，还在环保和可持续性方面具有显著优势。