汽车塑料的材质种类繁多，以下是一些主要的材质及其在汽车中的应用：

PA（聚酰胺）

常见类型包括PA6、PA66和PA610。

主要用于制造软管（如制动软管、燃油管）、燃烧油过滤器、空气过滤器、机油过滤器、水泵壳、水泵叶轮、风扇、制动液罐、动力转向液罐、白叶窗、前大灯壳、安全带等。

PMMA（聚甲基丙烯酸酯）

也称为有机玻璃，具有非常好的透光性和耐室外老化性能。

主要用于汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩等透明结构件。

POM（聚甲醛）

又称塑钢，具有高硬度、高强度、卓越的耐磨性和良好的耐热性。

主要用于制造仪表板手套箱附件、各种阀门（如排水阀门、空调器阀门等）、各类叶轮（如水泵叶轮、暖风器叶轮、油泵轮等）、各类电器开关及电器仪表上的小齿轮、各类手柄及门销等。

PU（聚氨酯）

根据聚合反应生成物不同，分为硬质聚氨酯和软质聚氨酯。

-广泛应用于保险杠、散热器格栅、扰流板、挡泥板等部件。

PP（聚丙烯）

具有较高的硬度、强度和出色的耐热性能。

常用于制造发动机罩、车门、车身外壳、保险杠等关键部件。

PE（聚乙烯）

具有良好的柔软度、耐磨性能和抗冲击能力。

-广泛应用于制造座椅、地毯、门内护板等内饰件，以及燃油箱和散热器等部件。

PC（聚碳酸酯）

具有优异的透明性、抗冲击性和耐候性。

用于制造仪表盘、车灯罩等部件，能够减轻重量并提高抗冲击性能。

PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）

具有良好的机械性能和耐热性。

常用于制造各种汽车零件，如保险杠、车身部件等。

ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）

具有优良的机械性能、韧性和抗冲击性。

广泛应用于汽车的外饰件和内饰件。

PVC（聚氯乙烯）

常用作多组份的塑料，具有不同的硬度和机械性能。

主要用于制造汽车的天花板、门、行李箱衬垫、空气导管等。

GFPA6、GFPA66

玻璃纤维增强尼龙，具有良好的综合性能，广泛应用于汽车发动机和发动机周边零件。

PPS（聚苯硫醚）

具有优异的耐热性、机械强度和化学稳定性。

在汽车中用于制造高温部件。

这些塑料材料因其不同的性能特点，在汽车制造中发挥着重要作用，从内饰件到外饰件，从发动机部件到车身结构，都有广泛应用。选择合适的塑料材料可以提高汽车的性能、安全性和燃油效率。