汽车使用的塑料材料种类繁多，根据不同的部位和功能需求选用不同的塑料。以下是汽车中常见的塑料及其应用部位：

聚丙烯 （PP）

保险杠外壳：因其轻便且耐腐蚀性较好，用于缓冲和吸能。

仪表板、门内饰板、蓄电池外壳、冷却风扇、方向盘：聚丙烯在乘用车中的应用较为广泛，前五种部件占全车聚丙烯用量的一半以上。

聚碳酸酯 （PC） 和玻璃纤维增强聚碳酸酯 （PC+GFRP）

车灯灯罩：具有高强度、抗紫外线和良好的韧性和透光性，保证车灯亮度和使用寿命。

灯具、仪表标志、遮阳板、窗玻璃、保险杠：聚碳酸酯及其增强型用于这些部件，以提高强度和透光性。

聚氨酯 （PU）

保险杠、散热器格栅、扰流板、挡泥板：反应注射成型聚氨酯用于这些部件，提供良好的抗冲击性和耐候性。

聚乙烯 （PE）

挡泥板、天花板和门、行李箱衬垫、空气导管、汽油箱：低密度聚乙烯、高密度聚乙烯和超高分子量聚乙烯用于阻尼材料，提高舒适性和燃油经济性。

聚氯乙烯 （PVC）

氯化聚氯乙烯、玻璃纤维增强聚氯乙烯和热固性低发泡聚氯乙烯：用于制造某些汽车内饰和外饰件，具有良好的耐候性和装饰效果。

尼龙 （PA）

发动机及发动机周边部件：如增强阻燃PA6等，因其优良的耐摩擦特性及耐冲击性能，广泛应用于发动机及其周边部件。

PBT （聚对苯二甲酸丁二醇酯）：广泛应用于保险杠、化油器部件、挡泥板等，与增强PA、PC、POM竞争激烈。

POM （聚氧甲烯）：用途最大的市场在汽车行业，因其高刚性、低摩擦和尺寸稳定性。

ABS （丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料）

各种汽车零件：ABS具有良好的综合性能，广泛应用于各种汽车零件，如车身结构件、内饰件等。

这些塑料材料的使用不仅提高了汽车的性能，还实现了轻量化和成本效益。随着汽车技术的不断进步，未来可能会有更多新型塑料材料应用于汽车制造中。