在车上粘接塑料时，有多种胶水可以选择，具体使用哪种胶水取决于塑料的类型、所需的粘接强度、耐候性以及工作环境等因素。以下是一些常用的粘合剂类型及其适用情况：

结构胶

结构胶具有高强度、抗剥离和耐冲击性，适用于金属、陶瓷、塑料、橡胶和木材等材料的粘接。它施工简便，可部分代替焊接、铆接等传统连接方式。常用的结构胶包括3M公司的DP系列胶水（如DP420和DP460）。

汽车专用塑料胶

这类胶水专为汽车塑料部件设计，具有良好的粘接强度、耐候性和耐化学性，能够适应汽车在不同环境下的使用条件。例如，3M公司的DP系列胶水，如DP420和DP460，都是汽车维修中常用的塑料胶。

双组分环氧树脂胶

由树脂和硬化剂组成，混合后形成非常坚固的粘接。适用于多种塑料材料，包括ABS、聚碳酸酯等。环氧树脂胶的优点是粘接强度高，耐化学腐蚀性强，但固化时间较长，需要按照说明书精确配比。

聚氨酯胶

是一种弹性胶水，适用于需要一定柔韧性的塑料粘接。在固化后可以保持一定的弹性，适合于震动或温度变化较大的环境。聚氨酯胶的粘接效果好，但可能对某些塑料的粘接效果不如环氧树脂胶。

丙烯酸胶

是一种快速固化的胶水，适用于紧急修复。它可以在几分钟内达到初步固化，但长期粘接强度可能不如环氧树脂胶或聚氨酯胶。丙烯酸胶适用于多种塑料，包括PVC、ABS等。

塑料融合胶

这类胶水具备出色的粘接性能，能够有效地粘接多种塑料材质。其独特的分子结构和化学配方，使得这款胶水在固化后能够形成强韧的结合面，提升内装饰板的使用寿命。粘接速度快，适合提高生产效率。

汽车内饰专用胶水

专为汽车内饰及配件粘接设计，适用于各种汽车内饰材料，如竹胶板、纤维板、PVC板、铝塑板、防火板和皮革等。胶水必须双面喷胶，干燥时间可控制在10-15分钟之内。

在选择胶水时，建议根据具体的应用场景和需求进行选择，确保粘接效果满足要求。例如，在汽车维修中，可以使用快速胶、AB胶或强力胶进行临时修复；而在汽车制造中，则可能需要使用结构胶或环氧树脂胶来确保长期稳定的粘接。