感觉石油更耐烧的原因主要可以归结为以下几点：
密度差异：
中石化的汽油密度通常在0.75-0.77左右，而中石油的汽油密度在0.72-0.73左右。密度越高，意味着相同体积的油品中含有的能量物质可能更多，因此相对更耐烧。
炼油工艺：
不同的炼油工艺会影响成品油的耐烧性。例如，中石化更倾向于使用加氢裂化技术，这种技术可以提高柴油的十六烷值，使柴油燃烧时更加稳定，提高燃油经济性；中石油主要采用催化裂化技术，可以有效提高汽油的辛烷值，使汽油在燃烧时能够释放出更多的能量，提高发动机的动力性能。
添加剂使用：
中石化使用的添加剂相对优质，这在一定程度上使得其汽油密度稍高，而汽油密度与耐烧性有一定关系。
实际驾驶体验：
一些车主在实际驾驶过程中反馈，感觉中石化的油更耐烧，同样升数的汽油能行驶的里程更长。但也有部分车主认为两者的耐烧性差异并不明显，这可能与车辆的型号、驾驶习惯、行驶路况等多种因素有关。
硫含量：
相对于石油，海油通常含有更高的硫含量，而硫含量较高的油品在燃烧过程中往往表现出较高的耐烧特性。
综合来看，中石化的油在某些方面可能具有更耐烧的特点，但这种差异并不是绝对的。实际耐烧性感受可能因个人驾驶习惯、车辆型号和行驶路况等因素而有所不同。
