运石油货轮和火车各有其优缺点，具体哪个更好取决于多种因素，包括运输量、速度、成本、安全性以及对环境的影响等。以下是一些关键点的比较：

运输量

火车：火车运输的石油量相对较小，尤其是与大型油轮相比。不过，火车可以连接内陆地区和沿海港口，实现石油的调配和转运。

油轮：大型油轮能够一次性运输大量的石油，适合长距离、大规模的石油运输。

速度

火车：普通火车的速度可以达到80-120公里/小时，高铁甚至可以达到300多公里/小时。而现代化的超级集装箱船最高速度可以达到55公里/小时，常规货轮的速度在28公里-37公里/小时之间。

油轮：油轮的速度较慢，常规货轮的速度在28公里-37公里/小时之间。

成本

火车：铁路运输成本相对较低，适合长距离、大规模的石油运输。

油轮：海运的运输成本最低，适合长距离、大规模的石油运输。

安全性

火车：铁路运输相对安全，但需要与其他货物共用铁路线路，可能会受到铁路运输计划和调度的限制。

油轮：海运受天气和海况影响较大，恶劣天气可能导致运输延误甚至事故。此外，海运的运输时间较长，对石油的储存和保护要求较高。

环境影响

火车：铁路运输对环境的影响较小，能够在各种气候条件下稳定运行。

油轮：船运对水生栖息地的影响较大，尤其是石油泄漏会对海洋生态系统造成严重破坏。

建议

大规模运输：如果需要运输大量石油，油轮是更合适的选择，因为它们能够一次性运输大量的石油，并且成本较低。

快速运输：如果需要快速将石油从生产地或储存地运输到目的地，火车是一个较好的选择，因为它们的速度相对较快。

环境影响：从环境保护的角度考虑，管道运输是最佳选择，因为它的损耗小，受外界环境影响小，且安全性高。

综合考虑以上因素，选择运石油货轮还是火车，需要根据具体的运输需求、成本预算和环境要求来做出决策。