纯电动汽车的环保性可以从多个维度进行考量，包括行驶过程中的排放、整车制造、使用以及报废回收等全生命周期。

行驶过程中的排放

纯电动汽车在行驶过程中不产生尾气排放，这是其最直观的环保优势。然而，如果考虑到电力的生产过程，电动汽车的环保性会受到电力来源的影响。使用可再生能源（如太阳能、风能）产生的电力，可以显著降低电动汽车的碳足迹。根据不同的电力结构和发电效率，电动汽车每百公里产生的二氧化碳排放量在7.6kg到21.38kg之间。

整车制造

电动汽车的制造过程，包括电池的生产和车辆的组装，也会产生一定的碳排放。尽管制造过程的碳排放量相对较小，但仍然是全生命周期中不可忽视的一部分。研究表明，电动汽车的制造碳排放大约是燃油车的1/3。

使用过程

在使用过程中，电动汽车的碳排放量极低，因为它们不产生尾气排放。相比之下，燃油车在行驶过程中会排放大量的二氧化碳和其他有害气体，对空气质量造成严重影响。根据研究，电动汽车行驶百公里减少的碳排放量在9.78kg到704.16万吨之间。

报废回收

电动汽车在报废回收阶段也表现出较高的环保性。与燃油车相比，电动汽车的零部件和电池在回收处理过程中产生的碳排放较低。研究表明，纯电汽车和插电式混动汽车的二氧化碳排放量分别减少了21.38%和5.40%。

建议

从全生命周期的角度来看，纯电动汽车在减少碳排放方面具有显著优势，尤其是当电力来源于可再生能源时。为了进一步提高电动汽车的环保性，建议：

优先选择使用可再生能源为电动汽车提供电力。

提高电动汽车的能效，减少能量损失。

完善电动汽车的回收和再利用体系，减少废弃物对环境的影响。

通过这些措施，可以最大限度地发挥纯电动汽车在环保方面的潜力。