柴油被认为不环保的原因主要有以下几点：
尾气排放问题
柴油燃烧不充分，会产生大量的废气，包括氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM2.5 和 PM10）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）。这些污染物不仅对人体健康有害，还会对环境造成严重污染。例如，颗粒物和氮氧化物是形成酸雨和光化学烟雾的主要成分。
硫含量超标
国内的柴油环保不达标，主要表现在硫含量超标。硫含量过高会导致发动机燃烧温度升高，从而增加氮氧化物和颗粒物的排放。
油品质量差
柴油对油品质量要求高，但国内油品质量参差不齐，导致柴油车在使用过程中容易产生积碳和腐蚀，影响发动机性能和排放控制装置的正常工作。
高能耗
柴油发动机热效率较高，能够更有效地利用燃料，从而降低油耗。然而，这也意味着柴油车在行驶过程中会消耗更多的能源，间接增加了对环境的影响。
市场和政策因素
由于市场和政策的影响，国内柴油车市场较小，企业缺乏动力投资升级技术以满足高标准的油品质量。此外，政策限制和市场因素也影响了消费者对柴油车的接受度。
尽管柴油车在燃油经济性和能源效率方面具有优势，但其环保问题不容忽视。随着技术的进步和环保法规的日益严格，未来柴油车需要在排放控制技术上进行更多改进，以减少对环境的影响。
