不良工程地理现象包括以下几种：

崩塌：

在陡峭的斜坡上，巨大岩体在重力作用下突然猛烈地向下倾倒、翻滚、崩落的现象。

滑坡：

陡峭地形的斜坡岩（土）体失稳，受降雨冲刷、地震等地质作用或人类活动影响，山体松动，产生裂隙，沿斜坡内软弱结构面整体向下滑动的现象。

泥石流：

山区沟谷中松散土石破碎堆积，在短时暴雨、融水水源、地形陡峻便于汇集三个基本条件下形成的突然爆发、破坏性极大的洪流，含有大量固体物质，淤塞河道，破坏工程，严重威胁下游人身财产安全。

岩溶：

可溶性岩石在地下水和地面流水共同作用下形成的地质现象，包括化学溶蚀作用、流水的冲蚀、潜蚀等，对各类工程建设造成地基塌陷、失稳、地下工程的突水、涌水等危害。

危岩崩塌：

风化强烈的岩石逐渐失稳，存在崩塌落石风险，势能转化为动能增加，时刻威胁线路安全。

流沙：

含水的细砂颗粒，综合密度高，流动性强，在地质层中，风化砂层在压力平衡状态被破坏后，会向低水位方向流动，形成空腔，导致地面塌陷。

高应力、高强度地层：

地壳上部的岩土体在遭受各种内、外力地质作用之后，导致地形地貌变化，形成对工程建筑的安全和使用有不同程度的不良影响，有的甚至危害很大。

松散地层、软土地段：

这些地层不利于隧道工程，容易发生坍塌、沉陷等不良地质现象。

特殊地质地段：

包括膨胀岩地层、断层破碎带、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、岩爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地层等，这些地段在开挖和支护过程中可能造成严重危害。

这些不良地质现象常给工程建筑的稳定性和正常运行造成危害，并给人类的生命财产造成巨大威胁。因此，在进行铁路选线设计施工时，必须充分考虑这些不良地质现象，并采取相应的工程措施以确保工程安全。