考研工程管理硕士的分数线较低可能有以下几个原因：

题型难度：

工科考研的数学一被认为是所有考研科目中难度最大的，而专业课试题也相对较困难，这可能导致考生得分不易。

报考人数：

工科专业的本科毕业生就业相对容易，这可能导致考研人数较少。为了提高招生率，国家可能会相应降低工科考研的分数线。

扩招趋势：

近年来，各大高校都在扩招，这使得更多的考生有机会进入研究生阶段学习。国家线的下调可能意味着普通高校能吸收到足够多的生源，不再需要调剂，这也反映了高校扩招的趋势。

上线人数竞争：

尽管分数线有所下降，但考研人数持续增加，导致上线人数与去年相比变化不大，这使得各大高校与考生之间的竞争依然激烈。

就业困难：

由于毕业生就业困难，许多学生选择继续深造以提高自己的竞争力，这也是考研热度持续上升的重要因素。

非全日制专业：

管综国家线较低，这可能是因为该分数线更加侧重于工作几年后考取的非全日制专业，这部分考生可能对数学的掌握不如在校备考生，因此分数线较低。

学科门槛较低：

工程管理硕士对考生的专业知识和技能需求相对较少，因此报考者的素质可能会参差不齐。如果大多数报考者缺乏较高的学术背景或专业实力，这可能会影响整体的录取标准。

竞争程度较低：

由于工程管理硕士（MEM）作为一个较新的学科领域，尚未形成完善的教学体系和研究方向，因此在学术界的影响力和吸引力可能不如其他传统学科。这可能导致报考的人数相对较少，从而使得整体分数线不高。

总分较低：

工程管理和工商管理这种专业硕士的总分只有300分，而其他学术型研究生总分是500分。因为工程管理和工商管理是在职人员报考，在职人员考研究生的难度也比较大，所以相对录取的分数也比较低。

跨学科交叉学科：

工程管理属于跨学科交叉学科，考生相对较少，竞争压力相对较小也是造成国家线较低的原因之一。

综上所述，考研工程管理硕士的分数线较低的原因是多方面的，包括题型难度、报考人数少、扩招趋势、上线人数竞争、就业困难、非全日制专业特点、学科门槛较低、竞争程度较低、总分较低以及跨学科交叉学科的特点。