在港口工程中，以下几个方面的利润较高：
为货轮和油轮提供补给服务：
这类服务包括燃料、淡水、食品和其他物资的供应，由于这些物资是船舶运营所必需的，因此需求稳定且收费较高。
货轮和油轮的维修服务：
船舶在港口进行维修和保养时，会产生较高的费用，包括零部件更换、人工费用等。港口提供维修服务可以获取可观的利润。
场地租赁：
港口区域内的场地，如堆场、仓库等，可以出租给其他企业用于存储货物或进行其他活动，这也是一个重要的利润来源。
装卸服务：
港口的主要业务之一是装卸货物，包括散货和集装箱。装卸速度快，效率高，且通常按吨或箱收费，因此利润较高。
过港费：
包括装卸费、库场堆存费等，是港口的主要收入来源之一。对于外轮，装卸速度快可能会有速遣费，慢则需缴纳滞期费，这些费用也会对港口的利润产生影响。
附加服务：
港口还可以提供其他增值服务，如加水补给、垃圾回收、费油排放等，这些服务虽然单独看利润较小，但累积起来也是一笔可观的收入。
总体而言，港口工程的利润高低受多种因素影响，包括码头规模、类型、运营模式、运营成本、利用率以及经济环境和市场需求等。投资者和运营者在进入港口工程领域前，应充分了解相关知识，评估各种服务的利润潜力，以制定合理的经营策略。
